李秦武调了几百个工程队哥布林来打灰，在他的指挥下，先造了个1米×0.6米的混凝土船壳。
确定这玩意能飘后，李秦武又加大船模，造了个5米×3米的船模，并且在上面用木棍代替钢筋，制造船壳内部的结构。
李秦武还找来个铁砧，放在大模型船底，模拟蒸汽机。
蒸汽机这种铁坨坨重量太高，需要放在船底，这样船只稳定性才高。
铁砧上了船模还能飘，李秦武就开始规划工作间，煤间，水箱，烟道等等。
等这一切弄完，船模还飘在河上，水泥平底船的技术也就验证完毕，李秦武开始造真船。
首先是造船坞，在大河边挖个坑，用混凝土修整。
李秦武修船坞多次测量，主打一个横平竖直，船坞修好了，船也不会歪。
半个多月后，一个长30米，宽20米的混凝土船坞修建完成，上面还搭建了大量脚手架和木质吊机。
一切准备就绪，李秦武开始主导建设水泥平底船。
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