铁欧克搞了个船壳子，因为不知道怎么平衡，一往上面搬蒸汽机，船就歪了，然后进水沉了。
李秦武回到工业区，找来木块，用小刀削木头，看看怎样的船型能漂起来。
他根据上辈子看过的船型，连续削了50多种船型，然后扔进水缸里，结果平底船比尖底船更平稳。
李秦武想起来了，平底船好像更适合风浪较小的内陆河，平底船的载货量也更多，难度也更简单。
李秦武选了一款长10Cm，宽6Cm的船模，长宽比越接近，抗风浪能力自然越高，理论上来说，整个正方形扔河上最不容易沉，当然了，这样船速就非常慢了，阻力太大。
选定了船模，李秦武派人找来钢筋和水泥，造大号船模，李秦武打算造水泥船。
水泥船建造成本低，制造速度快，不需要处理过的木材，可以用最大的速度铺开。
但副作用也很明显，水泥船自重大，货运效率低，不适合远距离航行，几乎没有海航能力。
水泥船没办法做的太大，这点很致命，蒸汽机想拥有远航能力，船就必须大，带更多的煤才有性价比。
好在李秦武目标明确，他只需要水泥平板船有渡过大河的能力，把南北两岸联通即可。
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