e表示不均匀性指标。
h表示综合评价指标。
si表示第i辆车经过每条道路的次数。
-s表示整个区域每条道路经过的平均次数。
五模型的建立与算法的设计。
5.1满足D1时,该区所需要配置的最少警车数目和巡逻方案。
5.1.1满足D1条件时,区域最少警车的规律。
题目要求警车的配置和巡逻方案满足D1要求时,整个区域所需要配置的警车数目最少。
由假设可知警车都在道路上,且所有事发现场也都在道路上,但区域内总的道路长度是个定值的;警车在接警后赶到事发现场有时间限制和概率限制:三分钟内赶到普通区域案发现场的比例不低于90%,而赶到重点部位的时间必须控制在两分钟之内。
由此可知每辆警车的管辖范围不会很大,于是考虑将整个区域分成假设干个分区,每辆警车管辖一个分区域。
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