如果要绕开沼泽攻打城市西部的高山，亚马托人的补给线还要往西南绕一大圈，多走五十公里。这会让关北军本来就足够脆弱的补给线百上加斤，随时崩掉。
往东北方向绕过去也不行：一来铁路走向是东北方向，更接近巴罗夫斯克边境领的首府，方便拉西亚人支援补给；二来同样是拉长亚马托人的补给线；三来那边地势较为坑洼，这对于亚马托人的小豆包坦克和装甲车那脆皮悬挂系统是极大的考验。
优先打东北那座海拔215米的山头，就成了最优解。
这又带来另一个问题。
攻山头就要跨越城市东北方的伯利亚大铁路。
偏偏拉西亚守军为了防御，塞了一个【泰坦列车爵士】在城市东北处、由多条铁路汇聚的岔口镇守。
在这平时期，这个庞然金属巨物看上去跟装甲列车没什么两样。
一到战时，它们就会在一众【机械牧师】的操作下，用半天时间完成变形展开，化身为上半身是人形，下半身是火车车皮的战争巨兽。
由于重量太过夸张，它在变形后要么占据两条紧密靠拢的并行铁轨分摊压力，要么就支起大量斜杆作为支撑，否则变形叠那么高，其压力会把铁轨枕木压碎。
科技水平有多高就没人知道，但八层楼高的庞大体型，足够亚马托人喝一壶。
内容未完，下一页继续阅读