“当然了，你负责这一块内容。”赵奕很认真的说道，“就说说放气活门。”
“好。”
孙磊站了起来左右看看，还是显得有些紧张，他走到了赵奕这边，拿过文件就开始讲解，“我们针对稳定性，做了全新的放气活门设计，完全改变了原来简易的活塞设计，而是采用多孔道放压的方法。”
“发动机身的孔道内口对应压气机各级，每一个孔道外口对应最终排气口……”
“我们把最后的排气口设计在喷气口外围，同时改变了压气机的外层形态……”
孙磊最开始还有些紧张，还说错了两次内容，后来似乎是找到了状态，连续的说了起来，一说就是十几分钟，从孔道活塞设计，一直到压气机外层设计，还包括第二风道，等于改变了发动机内外层的形状。
这个设计非常的新颖，核心就在于孔道活塞以及压气机包裹燃烧室的外层形态，孙磊只是简单的画出来，就让会议室里好几个人眼前一亮，包括张刚川都惊叹，“别出心裁啊！”
“这个设计，想到都不容易！”
“是赵院士吗？”
等孙磊都介绍完以后，张刚川忍不住问了一句，赵奕摇头道，“最开始是周庆提出来的。”
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