何桂林以及整个研发组，确定了数据都激动不已，他们兴奋的谈着，“直接提升一百度啊！快赶上高端发动机叶片了！”
“已经差不了多少了！”
“真没想到，中间一个工序改变，就能有这么好的效果，K03A十几年没有进度，现在一进步就是大跨步！有这个数据，估计昆仑、王屋发动机的项目，都不用叶片问题了吧，咱们直接造就行了！”
“对了，写报告、写报告！”
“要公开吗？”
“当然了，这可是重大成果，一定要公开，不过我先问问领导……”
K03A的进步没什么需要保密的，因为不是真正赶超国际水平，还是比不上进口高端发动机叶片材料。
307钢厂研发组兴奋的是，K03A一下子有了这么大的进步，估计已经可以满足国产发动机需求，不仅仅是爱-国思想的问题，还有上级给到的压力。
K03A的性能一直都是个问题，也一直都没什么进步。
科学院的金属研究所、首都航空材料研究院，都在研发最新的单晶镍合金，也不断的出成果，比如DD5、DD6，熔点都已经超过1100摄氏度，材料的强度也非常不错，再继续研发下去，似乎马上要取代K03A。
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