聚能卫星制造完成以后，马上就能发射升空，不用两、三个月，就能环绕太阳正常运作。
能源不能浪费，时间就是金钱。
赵奕开始着手设计接收端设备，直白来说就是空间链接设备结合封闭空间的太阳能电池板。
他的研究主要放在，可以供给汽车使用的接受端装置。
民用汽车不需要太高功率驱动，有个三十千万就足够用了。
汽车的接收端装置，内部的空间链接设备很简单，核心只是微型光束的排列而已，整个空间链接设备，差不多一个笔记本电脑大小就够了。
接受装置的核心在于内部封闭空间的太阳能电池板，太阳能电池板的设计，直接关系到能量转化功率。
接受到的光能再强，也需要依靠电池板转化为电能，而转化效率直接关系到能量消耗。
因为是供给汽车使用，如果能提升百分之十的转化效能，就代表能够降低百分之十的能量需求，就能多生产百分之二十，甚至更多的汽车，生产的汽车数量直接关系到利润。
能量接受装置最主要占据空间的就是密闭空间的太阳能电池板，而汽车的构造决定，能源动力装置最好放在汽车底盘或上方，占据面积越小越好。
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