一、配件不达标，研发的发动机总是有毛病。
二、钢厂是收了，可是现在就能解决普通件，特种件都是手搓的，钢材还是何雨柱之前弄的那一批，自己还生产不了。
三、模具开不了大的，现在车外壳和底盘全是手工焊接和钣金弄的，严重影响使用寿命和美观。
以上因素导致车卖不出去，现在都是自己人内部价买来开开，当是试车了，反正保修。
何雨柱跟着去了一趟研发现在搞得是六缸提升动力，还有八缸的也在试验，四缸努力的方向是更省油。
能搞这些还是因为何雨柱当初带出来的资料够多，不然一个四缸发动机厂里就搞不定了。
技术总是何雨柱救出来那一批里的一个学机械的，要是没他挑头估计研发就歇菜了。
这边的大学生明显还没有国内的中专生好用，这是小满私下告诉何雨柱的，不是学识不够，是没有死磕的劲头。
这也没有办法，何雨柱总不能去国内运一批人出来吧。
然后何雨柱又去了一趟生产车间，对于手工件何雨柱真的想骂人，这比国内那些八级工差了不是一个级别。
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