半个月后，一条长20米，宽12米，2层的小船建造完毕。
李秦武将这条实验船取名初行号，立马在浅岸开始试航，并召集了100个水亚龙当救援队围在船边。
初行号设置锅炉工6人，其他人员6人。
初行号有两层，最底部放置蒸汽机，煤，补给。
第二层是货仓，然后是甲板上，有个小操作室，控制船的方向，其他位置可以站人客运。
初行号空船航速14节，满载500吨货物时9节，续航能力很差，几乎只能在大河来回跑一轮。
空出载煤的空间拿来载货性价比更高，反正这船的目的就是来往于河岸，每次靠岸卸上货时顺带上煤就行。
李秦武连续待在初行号上试航了5天，来往大河两岸40多次，最终确认蒸汽机系统的可靠性，载货极限也被定在安全的450吨。
出航号在铁城码头停下，船员们开始检查蒸汽机，李秦武下船，对一个中年人类道：“可以了，初航号已经证明可行，立马开始扩产，先建5座30米级船坞，然后扩产30艘初行号。”
中年人类是克莱斯，一个人类工人，之前在工业区负责蒸汽机制造，因为救火有功进入李秦武的视野。
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